韵恒国际货运/成都国际海运进口/上海国际海运进口公司

将成长甩挂运输列为改变成长方法的切入点。谭小平表现，甩挂运输必要规模化企业、网络化站场、重载化运输、尺度化车型、信息化治理作为根基，成长甩挂运输即是抓住了改变成长方法的“牛鼻子”。据他泄漏，今朝，交通运输部与国度**正联合构造试点，将以点带面、周全推动甩挂运输成长。

*二，标准货运中介，整合优化资本。既要标准货代市场，还要树立无车承运人轨制。如斯一来，则可强化货运中介构造对零碎运力资本的整合优化功效。

*三，推动尺度体系扶植，以此增进技巧提高。这紧张体如今两大尺度体系:一个是车型、车辆及部件尺度体系;另一个是行业信息化尺度体系。经由过程**体系、配套轨制，为货运车辆的更新进级创造前提。

*四，是要构建物流信息平台。在谭小平看来，这是融入当代物流的紧张载体。而信息平台的扶植，必需同步推动政务体系及商务体系的扶植，同时要以运输企业业务治理信息化全笼罩为根基支持。谭小平表现，眼下，交通运输部已在经由过程部省共建、协同攻关，踊跃推动物流信息平台的扶植事情。

 与此同时，陈委员提出相干倡议：市交通部分作为途径货运的主责部分，要按国度无关部分对公路货物运输经营企业及货运场站的平安事情提出的请求，卖力抓落实。市当局筹划、**、**等部分要卖力研讨办理物流货运企业讲明成绩。市当局市编办为市邮政局物流寄递行业羁系的主责部分增加体例职员；为市**设置设备摆设物流寄递平安监视管理机构和体例职员。

   以此同时，对付快递员驾驶的平安隐患，**协委员于凯委员觉得，今朝的《快递办事》邮政行业尺度中，没有对快递员平安操纵提出请求。本市应尽快出台快递公用电动三轮车强制性处所技巧尺度，要像看重寄递平安那样看重送达进程中的交通平安，增加快递员驾驶技能培训，树立快递员平安驾驶档案。要设立专项投诉举报德律风，动员宽大市民配合监视等。